(ανανέωση 21:05) To τουρκικό Ναυτικό έπαθε μεγάλο κάζο με την ανατροπή και ημιβύθιση του ρυμουλκού του στόλου TCG Değirmendere (Α-576) ύστερα από αιφνίδια εισροή υδάτων.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, τελικά 10 άτομα βρήκαν το θάνατο, ενώ 17 είναι τραυματίες και 3 ακόμη άτομα εξακολουθούν να αγνοούνται και εκφράζονται φόβοι ότι ο αριθμός των θυμάτων θα ανέβει και άλλο.

Όπως αναφέρει η τουρκική Zaman στο σκάφος είχαν ολοκληρωθεί εργασίες συντήρησης που πραγματοποιούνταν.

Μάλιστα η εφημερίδα αναφέρει ότι "το σκάφος βυθίστηκε ενώ καθελκύετο στο Αιγαίο Πέλαγος". Μάλλον ο μυθικός Αιγαίας τιμώρησε τους Τούρκους...

Το ρυμουλκό προοριζόταν για να εξυπηρετεί τα νεότευκτα αποβατικά πλοία του τουρκικού Ναυτικού...

--------------------------------------------------------------------------

(αρχικό κείμενο) Σοβαρό ναυτικό ατύχημα στο τουρκικό Ναυτικό όταν το ρυμουλκό του στόλου TCG Değirmendere (Α-576) ημιβυθιστηκε σήμερα το πρωί ύστερα από αιφνίδια εισροή υδάτων με αποτέλεσμα τρία άτομα να αγνοούνται.

Το ατύχημα έγινε στα ναυπηγεία Alaybey της Σμύρνης όπου πραγματοποιούνται εργασίες για τα σκάφη του τουρκικού Ναυτικού που υπάγονται στην λεγόμενη νότια Διοίκηση. Το τουρκικό σκάφος βρισκόταν για εργασίες συντήρησης μετά όμως την ολοκλήρωσή τους άρχισε να βάζει νερά με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 6 άτομα και 3 να αγνοούνται.

Πριν λίγη ώρα και πιο συγκεκριμένα στις 15.29, τέσσερα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη κρούσης F-4E Terminator, προχώρησαν από ύψος μόλις 800 μέτρων σε εικονική προσβολή των θέσεων των δυνάμεων Εθνοφυλακής στην περιοχή των Φούρνων.

Τα τουρκικά μαχητικά κρούσης συνοδεύονταν από δύο F-16C τα οποία κάλυπταν την κίνησή τους ή καλύτερα ήταν απασχολημένα με τα δύο ελληνικά F-16 που είχαν απογειωθεί από την 130 Σμηναρχία της Λήμνου προς αναχαίτισή τους.

Όλο το πακέτο των τουρκικών αεροσκαφών βγήκε από το Εθνικό Εναέριο Χώρο στις 15.33 αφού επί δύο λεπτά πραγματοποιούσαν συνεχείς εικονικές προσβολές και βυθίσεις επάνω από τα νησιά των Φούρνων (Ανθρωποφάγοι κλπ).

Τα τουρκικά μαχητικά είχαν μπει στον Ελληνικό Εναέριο Χώρο μεταξύ Χίου και Σάμου στις 15.14.

Ενωρίτερα είχαν απογειωθεί τα ελληνικά μαχητικά από την Λήμνο, καθώς είχαν  λάβει σχετικές ειδοποιήσεις από τους σταθμούς εδάφους για το πακέτο COMAO που προσέγγιζε.

Είναι σαφές ότι η Άγκυρα θέλει να οδηγήσει τα πράγματα σε κρίση στο Αιγαίο προκειμένου να απεγκλωβιστεί η κυβέρνηση Ρ.Τ.Ερντογάν από το τεράστιο οικονομικό σκάνδαλο που συγκονίζει την γειτονική χώρα.

Το αεροσκάφος κρούσης F-4Ε 2020 Terminator είναι το αποτέλεσμα του προγράμματος εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών F-4E της τουρκικής Αεροπορίας από την ισραηλινή εταιρεία ΙΑΙ μετά από την ανάληψη του σχετικού συμβολαίου τον Αύγουστο του 1995 έναντι 600 εκατ. δολαρίων. Το πρόγραμμα περιελάμβανε την δομική αναβάθμιση των αεροσκαφών, νέες καλωδιώσεις, όμως η πιο σημαντική αναβάθμιση αφορούσε τον τομέα των ηλεκτρονικών.

Το πακέτο περιελάμβανε νέο ραντάρ της εταιρείας Elta EL/M-2032 ISAR με δυνατότητες SAR/GMTI (το οποίο σημειωτέον είχε αναπτυχτεί για το ακυρωθέν ισραηλινό μαχητικό LAVI) νέο υπολογιστή αποστολής IAIC, εγκατάσταση αρτηρίας δεδομένων MIL-STD-553B, νέο υπολογιστή πτήσης της Astronautics, νέα συστήματα UHF, IFF, AVTR, παρεμβολέα EL/L-8222 της Elta, σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου AN/ALQ-178V3.

Το αεροσκάφος πιστοποιήθηκε ώστε να μπορεί να φέρει τους πυραύλους AGM-142 Popeye/Have NapAGM-65D/G Maverick, AGM-88 HARM, το ισραηλινό ατρακτίδιο σκόπευσης  Litening-II, κατευθυνόμενες βόμβες GBU-10/12 Paveway II LGB, ενώ μπορεί να εξαπολύσει βλήματα αέρος-αέρος AIM-7 Sparrow and AIM-9 Sidewinder.

Σημειώνεται ότι το F-4E Terminator έχει πιστοποιηθεί για να φέρει και το νέο τουρκικής κατασκευής  ατρακτίδιο σκόπευσης Aselpod το οποίο πρόκειται σταδιακά να αντικαταστήσει το AAQ-14 του συστήματος LANTIRN.

Σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα έχουν εισέλθει εδώ και λίγες ώρες οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, παρακολουθώντας πολύ προσεκτικά την πορεία του τουρκικού ερευνητικού σκάφους Barbaros, το οποίο έχει λάβει πορεία δυτική, ευρισκόμενο, πάντως ακόμα στα βορειοδυτικά της Κύπρου.

Το Πολεμικό Ναυτικό έχει ήδη στην περιοχή δύο σκάφη,μία κανονιοφόρο στην Ρόδο, η οποία εκτελεί περιπολίες στα "μαύρα νερά" (όπως λέγοντας λόγω του μεγάλου βάθους η θαλάσσια περιοχή στα ανατολικά όρια της δυνητικής ελληνικής ΑΟΖ, στην περιοχή ανατολικά της Στρογγύλης), και μία πυραυλάκατο στην προκεχωρημένη Ναυτική Βάση στην περιοχή Άκρα Σίδερο στο απώτατο ανατολικό όριο της Κρήτης.

Τρεις φρεγάτες είναι έτοιμες να αποπλεύσουν εντός 4,5 ωρών από την ώρα που θα δοθεί συναγερμός (έχουν αποδείξει ότι μπορούν να αποπλεύσουν και εντός τριών ωρών από κατάσταση χαμηλής ετοιμότητας, άρα να περιμένουμε ότι εντός δύο ωρών θα πλέουν εκτός ναυστάθμου δεδομένου ότι τώρα υπάρχει αυξημένη επιφυλακή).

Σήμερα ο Αρχηγός του Πολεμικού Ναυτικού Αντιναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης, σε μία κίνηση με ιδιαίτερη σημασία, ειδικά την δεδομένη χρονική στιγμή, μεταβαίνει εκτάκτως στην Ναυτική Βάση που βρίσκεται στην περιοχή Άκρα Σίδερο στην Ανατολική Κρήτη, όπου θα επιθεωρήσει τις εγκαταστάσεις (η οποία σε περίπτωση επιχειρήσεων στην Α.Μεσόγειο έχει κρίσιμη σημασία), αλλά θα ενημερωθεί και για την τακτική κατάσταση.

Εκεί κοντά έγιναν πριν μερικά χρόνια και οι βολές των βλημάτων επακτίου αμύνης (εκ μετατροπής από τους εκτοξευτές των παλαιών πυραυλακάτων) ΜΜ-38.

Το Barbaros, παρά το γεγονός ότι κινείται δυτικά, ακόμα δεν έχει ξεκαθαρίσει την περιοχή των ερευνών του. Υπάρχει χάρτης τον οποίο έχει εκδώσει η Άγκυρα και δείχνει ότι θα κάνει έρευνες εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Το ζήτημα είναι μέχρι ποίου σημείου η ελληνική πλευρά θα θελήσει αν αντιδράσει. Και με υπουργό Εξωτερικών τον Ε.Βενιζέλο, αλλά και πρωθυπουργό τον Α.Σαμαρά που δεν έχει αντιδράσει ούτε κατ'ελάχιστον στην πολιτική του "πάρτα όλα" έναντι του Α.Νταβούτογλου, στην επίσκεψη του τελευταίου στην Αθήνα στις 13 Δεκεμβρίου, στο μόνο που μπορεί αν ελπίζει η Ελλάδα είναι να ξυπνήσει ο "παλιός" πατριώτης Α.Σαμαράς του 1993...

Ειδάλλως θα μιλάμε για de facto αποδοχή τετελεσμένων.

Το τουρκικό ερευνητικό πλοίου «Barbaros» έλαβε πορεία προς τα δυτικά της Κύπρου με κατεύθυνση προς την θεωρητική ελληνική ΑΟΖ και ειδικότερα την περιοχή νότια προς το Καστελόριζο. Αυτή την στιγμή βρίσκεται βόρεια-βορειοδυτικά της Κύπρου.

Η εσωτερική κρίση στην Τουρκία και το πλήγμα που δέχεται ο Ρ.Τ. Ερντογάν από το σκάνδαλο διαφθοράς, ίσως αποτελεί ένα καλό κίνητρο για να "αγριέψει την κατάσταση και να προκαλέσει μία κρίση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως αντιπερισπασμός για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει.

Ήδη έχουν τεθεί σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.

Πηγές του ελληνικού Πενταγώνου εκτιμούν πώς ίσως επιχειρηθεί μία «εξαγωγή» της κρίσης προς το Αιγαίο, καταγράφοντας στα ανησυχητικά στοιχεία της αλλαγή πλεύσης

«Οι μέρες είναι πονηρές και κανείς δεν ξέρει πως μπορεί να εξελιχθεί η κρίση στα εσωτερικά της Τουρκίας», ανέφερε υψηλόβαθμη πηγή του Πενταγώνου και θύμισε πώς μέσα στις εορτές των Χριστουγέννων αρκετές φορές η Άγκυρα επιχείρησε να προκαλέσει τεχνητή ένταση στο Αιγαίο.

Χαρακτηριστικότερη περίπτωση είναι αυτή των Ιμίων το 1996, αφού η κρίση που λίγο έλειψε να οδηγήσει σε πολεμική σύρραξη, άρχισε να κλιμακώνεται αρκετές ημέρες πριν με την προσάραξη εμπορικού πλοίου. Έληξε με την παρέμβαση των Αμερικανών και το Σημίτη να τους «ευχαριστεί» από το βήμα της Βουλής.

Αλλά και μέσα στις γιορτές οι Τούρκοι προχωρούν σε παραβιάσεις των εθνικών χωρικών υδάτων, του εναερίου χώρου και σε υπερπτήσεις πάνω από ελληνικά νησιά. «Τώρα που έχουν εσωτερικά προβλήματα ίσως ψάξουν να βρουν μια διέξοδο», σημείωσε επιτελής του Πενταγώνου.

Αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος για τον οποίο ήδη οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν αυξήσει την ετοιμότητα τους. Δόθηκε εντολή στα παρατηρητήρια των νησιών να παρακολουθούν με ιδιαίτερη προσοχή κινήσεις τουρκικών σκαφών, ενώ Στόλος και Πολεμικές Μοίρες αεροσκαφών έχουν επίσης αυξήσει την ετοιμότητα τους.

Μέχρι στιγμής το στοιχείο που έχει καταγραφεί και προκαλεί ένα βαθμό ανησυχίας ως προς την εξέλιξη του είναι η αλλαγή ρότας για το τουρκικό ερευνητικό «Barbaros». Μετά από 17 ημέρες ερευνών στην περιοχή του ακρωτηρίου του Αποστόλου Ανδρέα και στον κόλπο της Αμμοχώστου, εντός της Κυπριακής ΑΟΖ τώρα κινείται προς την χερσόνησο Ακάμα για να συνεχίσει το έργο των προκλήσεων και στα δυτικά της Κύπρου.

Το «Barbaros» συνοδεύεται από τα πλοία «Bravo Supporter» και «Deep Supporter» και μέχρι τα 30 Ιανουαρίου 2014 θα πραγματοποιεί σεισμικές έρευνες σε περιοχές που βρίσκονται μεταξύ των βόρειων ακτών της Κύπρου και της Τουρκίας.

Εκτιμάται όμως πώς ίσως δοθεί εντολή από την Άγκυρα στο ερευνητικό σκάφος να πλεύσει και προς το Καστελόριζο, αμφισβητώντας και την ελληνική ΑΟΖ σε μία προσπάθεια πρόκλησης έντασης με την Ελλάδα, έτσι ώστε η κυβέρνηση Ερντογάν να στρέψει αλλού τα βλέμματα που είναι «καρφωμένα» στο σκάνδαλο διαφθοράς.

Το Κυπριακό επίσης αποτελεί έναν ακόμη λόγο για τον οποίο η Τουρκία μπορεί να ανεβάσει την ένταση στην Κύπρο και στο Αιγαίο. Οι Ένοπλες Δυνάμεις παρακολουθούν τις εξελίξεις.

Φαίνεται πώς η περίοδος, είναι πονηρή και επικίνδυνη.