Σε κατάσταση επιφυλακής βρίσκονται οι επιστήμονες για τη μεγάλη μαγνητική καταιγίδα που αναμένεται να «χτυπήσει» τη χώρα μας στα τέλη Μαΐου, συγκεκριμένα στις 28 του μήνα. Οι ειδικοί εκφράζουν φόβους για προβλήματα τόσο στις τηλεπικοινωνίες όσο και στην ανθρώπινη υγεία και συμπεριφορά.

Σύμφωνα με τον επιστημονικό συνεργάτη του ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος» και πρώην πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Χημικών Νίκο Κατσαρό « είναι πιθανόν να επηρεαστούν οι τηλεπικοινωνίες, να μειωθεί η ορατότητα (νιφάδες) στις τηλεοράσεις, παρεμβολές στη ραδιοφωνία, στους δορυφόρους τηλεπικοινωνίας, προβλήματα στην πλοήγηση των διαστημοπλοίων , και πιθανές καταστροφές στα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας.Σύμφωνα με πρόσφατες έρευνες επηρεάζεται και η πορεία αποδημητικών πουλιών και τα ταχυδρομικά περιστέρια ».

Οι γεωμαγνητικές καταιγίδες επηρεάζουν και την ανθρώπινη υγεία και συμπεριφορά, όπως δήλωσε στην «Espresso» ο κ. Κατσαρός. «Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα επηρεάζουν κυρίως εκείνους που υποφέρουν από υπέρταση, υπόταση και καρδιακές παθήσεις. Επίσης προκαλούν πονοκεφάλους, ζαλάδες, ημικρανίες, αϋπνία  καχεξία, πτώση της πίεσης και γενικά νωθρότητα και χαμηλή ζωτικότητα ».

Ρώσοι επιστήμονες, που έχουν κάνει εκτεταμένες έρευνες στην βιολογία του διαστήματος και γενικά στις επιδράσεις του ανθρώπου στο διάστημα, αποδίδουν τα γεγονότα αυτά στο ότι οι διακυμάνσεις του μαγνητικού πεδίου επιβραδύνουν την ροή του αίματος και προκαλείται μεταξύ άλλων υποξία (δηλ. έλλειψη οξυγόνου). Επίσης πιστεύουν ότι επηρεάζεται και η ανθρώπινη συμπεριφορά και διάθεση.

Τι ακριβώς όμως είναι οι γεωμαγνητικές καταιγίδες? Είναι αποτέλεσμα ηλιακών εκρήξεων, όπου τεράστιες ποσότητες φορτισμένων σωματιδίων κυρίως πρωτονίων και ηλεκτρονίων εκτοξεύονται από την επιφάνεια του ηλίου με ταχύτητες 400 έως 1200 χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο και σε δύο περίπου μέρες φθάνουν στην Γη.

Τότε αλληλεπιδρούν με το μαγνητικό πεδίο της Γης το οποίο και συλλαμβάνει πολλά από τα φορτισμένα σωματίδια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να επηρεάζεται το μαγνητικό πεδίο του πλανήτη μας. Οι μαγνητικές καταιγίδες συμβαίνουν συχνά, ίσως και πάνω από μία φορά τον μήνα και δεν είναι πάντα εύκολο να προβλεφθούν.

Οι μαγνητικές καταιγίδες επηρεάζουν το 50 έως 75% του πληθυσμού αλλά σε διαφορετικό βαθμό για κάθε άνθρωπο και οι περισσότεροι άνθρωποι επηρεάζονται σε ελάχιστο έως πολύ μικρό βαθμό. Μάλιστα οι νέοι άνθρωποι κατά πλειοψηφία νοιώθουν ελάχιστα έως καθόλου τις μαγνητικές επιδράσεις. Συστήνεται σε εκείνους που είναι ευαίσθητοι στις μαγνητικές καταιγίδες να αποφεύγουν την έντονη σωματική δραστηριότητα.

Συζήτηση εφ όλης της αμυντικής ύλης είχαν σήμερα στην Μόσχα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Παναγιωτόπουλος με τον Ρώσο ομόλογό του, Σεργκέι Σοϊγκού, ενώ ο Έλληνας υπουργός επέδωσε και επιστολή του προέδρου της Δημοκρατίας Κ.Παπούλια προς τον Ρώσο πρόεδρο Β.Πούτιν, με την οποία προσκαλείτε ο ισχυρός άνδρας της Ρωσίας να επισκεφθεί την Ελλάδα.

Η πρόσκληση σίγουρα δεν είναι άσχετη με την συγκυρία στις ελληνορωσικές σχέσεις τόσο σε ότι αφορά την ενεργειακή συμφωνία που βρίσκεται προ των πυλών, όσο και με τις γενικότερες ελληνορωσικές σχέσεις.Αυτό σημαίνει ότι είναι πιθανότερο να έρθει πρώτος ο Β.Πούτιν στην Ελλάδα, παρά να ταξιδέψει ο Α.Σαμαράς εκεί και αυτό έχει την σημασία του ...

 Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο περιθώριο της Διεθνούς Διάσκεψης για την Ευρωπαϊκή Ασφάλεια που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στη Ρωσική πρωτεύουσα με πρωτοβουλία και με διοργανωτή το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Στην συνάντηση συζητήθηκαν όλα τα θέματα διμερούς αμυντικής συνεργασίας που είναι "παγωμένα" εδώ και τέσσερα, σχεδόν χρόνια, από την ημέρα που ανέβηκε στην εξουσία η κυβέρνηση Γ.Παπανδρέου .

Από ρωσικής πλευράς εκφράστηκε απορία γιατί έπρεπε να περάσουν τόσα χρόνια για να επισκεφθεί Έλληνας υπουργός Άμυνας την Μόσχα (από τον Μάρτιο του 2010 που είχε ταξιδέψει στην ρωσική πρωτεύουσα ο Ε.Βενιζέλος) και τέθηκε το ζήτημα της καθυστέρησης στην υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας-πλαίσιο για την αμυντική συνεργασία.

Το κλίμα στην συνάντηση δεν ήταν "ούτε καλό, ούτε κακό" αναφέρουν έγκυρες πηγές από την Μόσχα που ενημερώθηκαν για το περιεχόμενο της συνάντησης και διευκρινίζουν ότι "Ενώ η παρουσία του Π.Παναγιωτόπουλου ήταν πολύ καλή στο συνέδριο και είναι σαφές ότι υπήρξε χημεία με τον Σ.Σοϊγκού, εν τούτοις τα ζητήματα στις ελληνορωσικές σχέσεις είναι πολλά και εκκρεμή επί πολλά χρόνια για να λυθούν σε μία συνάντηση 40 λεπτών. Πρέπει να υπάρξει βούληση επίλυσής τους από ελληνικής πλευράς " .

Πάντως τέθηκε και το μείζον ζήτημα της παγωμένης διακρατικής συμφωνίας αγοράς των BMP-3HEL ύψους 1,2 δισ. ευρώ και διατυπώθηκε από ρωσικής πλευράς η βούληση να υπάρξουν "εναλλακτικές λύσεις" σε ότι αφορά το περιεχόμενο της σύμβασης, όχι ως προς το οικονομικό ύψος, αλλά ως προς το είδος των συστημάτων και αναφερόντουσαν σε προμήθεια συστημάτων SHORADS από ελληνικής πλευράς.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του υπουργείου Εθνικής Άμυνας "Κατά τη συνάντησή του-σε διμερές επίπεδο-με τον Ρώσο Υπουργό Άμυνας κ. Σοϊγκού, ο κ. Παναγιωτόπουλος συζήτησε μεταξύ των άλλων όλα τα θέματα Αμυντικής συνεργασίας με τη Ρωσική Ομοσπονδία, ενώ οι δύο Υπουργοί αντάλλαξαν απόψεις και για την κατάσταση που διαμορφώνεται στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου αλλά και στη Βόρειο Αφρική, με ισχυρούς καταλύτες-μεταξύ των άλλων-τις ανατροπές στη Συρία, στη Λιβύη κ.λ.π. " .

Μετά τη συνάντησή του με τον Σ.Σοϊγκού, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας έκανε την παρακάτω δήλωση:«Βρίσκομαι εδώ στη Μόσχα μετά από πρόσκληση του Ρώσου Υπουργού Άμυνας Σεργκέι Σοϊγκού για να συμμετάσχω και να μιλήσω σε μια διεθνή διάσκεψη για την Ευρωπαϊκή ασφάλεια που γίνεται εδώ .

Στο περιθώριο των εργασιών της διάσκεψης αυτής είχα την ευκαιρία να έχω μια συνάντηση σε διμερές επίπεδο με τον συνάδελφό μου τον κ. Σοϊγκού κατά τη διάρκεια της οποίας συζητήσαμε όλα τα θέματα κοινού ενδιαφέροντος, τα θέματα αμυντικής συνεργασίας μεταξύ Ελλάδος και Ρωσίας.

Όπως είναι γνωστό η Ελλάδα είναι μέλος της συμμαχίας του ΝΑΤΟ και είναι συνεπής σε αυτό αλλά αυτό δεν μας εμποδίζει να αναπτύσσουμε σχέσεις φιλίας και συνεργασίας και με άλλες χώρες, όπως η Ρωσική Ομοσπονδία, με το λαό της οποίας μας συνδέουν κοινές ιστορικές παραδόσεις, που έχουν και σημεία αναφοράς στις κοινές Ορθόδοξες Χριστιανικές αξίες ".

Στην εν λόγω Διεθνή Διάσκεψη λαμβάνουν μέρος Υπουργοί Άμυνας από διάφορες Κυβερνήσεις, αλλά και από χώρες του ΝΑΤΟ.

Άσκηση ειδικών δυνάμεων Ελλάδας και ΗΠΑ, διεξήχθη μεταξύ 10 έως και 23 Μαΐου 2013 σε περιοχές των Μεγάρων και του Αργοσαρωνικού.

Σκοπός Της άσκησης ηταν Η. συνεκπαίδευση στις ρίψεις ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΚΑΙ φόρτων ΣΕ χερσαίο ΚΑΙ Θαλάσσιο Περιβάλλον Ημέρα ΚΑΙ νυχτα καθώς ΚΑΙ στις καταδύσεις.

Στην άσκηση, συμμετείχε ΑΠΌ ελληνικής πλευράς Η. Διακλαδική ΔΙΟΙΚΗΣΗ Ειδικών Επιχειρήσεων (ΔΔΕΕ), η δύναμη "Δ", δηλαδή, με στελέχη από το ΕΤΑ, τη ΔΥΚ, τη Ζ 'ΜΑΚ, τη 31 ΜΕΕΔ, τη 2α ΜΑΛ, το 575 Τ / ΠΝ, τη ΣΧΑΛ και το 865 ΤΕΝΕΦ, ενώ από πλευράς ΗΠΑ προσωπικό των Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Η απόδοση των ελληνικών τμημάτων εντυπωσίασε τους Αμερικανούς. Σε συζητήσεις που είχαν με ανώτατους Έλληνες αξιωματικούς δήλωσαν «Πολύ ικανοποιημένοι από την συνεργασία και το άψογο ταίριασμα των ελληνικών και αμερικανικών τμημάτων σε αντικείμενα εξαιρετικά δύσκολα. Σπάνια συναντάμε τέτοια κατάρτιση σε στελέχη ειδικών δυνάμεων".

Ο «πατέρας» της Ιστορίας, Ηρόδοτος, τα είπε όλα με μία φράση,η οποία και εμπεριέχει την ουσία του προβλήματος της χώρας μας αυτή τη στιγμή το οποίο δεν σχετίζεται τόσο με το οξύ οικονομικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε αλλά με το θέμα της μετατροπής ενός χρηματοοικονομικού ζητήματος σε ένα μείζων ζήτημα εθνικής ασφάλειας και κρατικής επιβίωσης.

Η χώρα μας στη παρούσα της μορφή (δηλαδή από τη δημιουργία του σύγχρονου ελληνικού κράτους το 1830) περιβάλλεται από τρεις πλευρές από θάλασσα, ενώ για τρία έτη είχε μεταβληθεί και σε κράτος των «δύο ηπείρων και των πέντε θαλασσών» (1919-1922).

Πηγαίνοντας πιο πίσω, το έθνος μας την περίοδο του Μεσαίωνα μεγαλούργησε μέσω της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας ως ένα κράτος κατεξοχήν ναυτικό, το οποίο μόλις απώλεσε τη ναυτική του ισχύ, μετατράπηκε σε κράτος δευτέρας διαλογής, μετά σε κράτος υποτελές στους Οθωμανούς και εξαρτώμενο από τις ανερχόμενες ναυτικές δυνάμεις της Ιταλίας και κατέληξε να εξαφανιστεί μετά από 1123 (!) έτη ύπαρξης (αρχίζοντας το. μέτρημα από το 330 μ.Χ. και δεν το πάμε στην περίοδο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας).

Εάν γυρίσουμε το ρολόι του χρόνου ακόμα πιο πίσω θα φτάσουμε στις απαρχές της ιστορίας του Ελληνισμού η οποία συνδέεται με την ανάπτυξη της ναυτικής ισχύος σε βαθμό που η υπάρχουσα πολιτιστική και πολιτική πορεία της Δύσης των τελευταίων δύο χιλιάδων ετών να ορίζεται από τα τεκταινόμενα και τα γεγονότα που έλαβαν χώρα το έτος 479 π.Χ. στα ιερά νερά της Σαλαμίνος εκεί που ναυλοχεί, όχι τυχαία πάντως, η μόνη ναυτική δύναμη του πλανήτη η οποία από την εποχή του Ομήρου και μετά δεν κατέθεσε ποτέ τα όπλα, δεν υπέστειλε ποτέ τη σημαία και κατά περιόδους κατά τις οποίες το έθνος μας βρισκόταν υπό ξένη κατοχή στη ξηρά, η δύναμη αυτή αποτελούσε την ίδια τη ψυχή του λαού μας, αλλά ακόμα και τη νομική υπόσταση του κράτους μας.Αυτή η δύναμη φυσικά δεν είναι άλλη από το Πολεμικό Ναυτικό.

Ο Θεμιστοκλής σε λόγο του προς τους Αθηναίους είναι σαφής όταν αναφέρει πως «Πατρίδα σας είναι αι διακόσιαι νήαι πεπληρωμέναι (και τα πληρώματά τους)», και έχει απόλυτο δίκιο, αφού στην ουσία αναφέρει και αυτός ότι για το έθνος των Ελλήνων η ναυτική ισχύς αποτελεί την ικανή και αναγκαία συνθήκη για την ύπαρξή, μακροημέρευση και πρόοδό του.

Η δημόσια θέα, άρα και η έκθεσή τους στη βάσανο του δημόσιου ελέγχου και της κριτικής (ήδη ακούστηκαν και γράφτηκαν πολλά, σοβαρά και βλακώδη), των μέχρι πρόσφατα ηγετών του Ναυτικού, οι οποίοι με λίγα λόγια μίλησαν για το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της ναυτικής ισχύος της χώρας, ήταν συγκλονιστική. Ο ναύαρχος Χρηστίδης είχε απόλυτο δίκιο, άλλο το «ηθικό» και άλλο το «φρόνιμα», ο Α/ΓΕΝ δεν μπορούσε να ήταν περισσότερο σαφής λέγοντας «είμαστε έτοιμοι για όλα», όμως το ερώτημα δεν είναι εάν οι συγκεκριμένοι λαμπροί αξιωματικοί έχουν δίκιο ή όχι, είμαστε σίγουροι και αυτό αποδεικνύεται κάθε ημέρα σε κάθε θαλάσσια γωνιά της πατρίδας μας, ότι ο καθένας θα κάνει το καθήκον του ΌΤΑΝ αυτή η ώρα θα έρθει, γιατί δεν υπάρχει το «εάν» στη συγκεκριμένη περίπτωση, παρά μόνο το «όταν».

Το μέγιστο ζήτημα το οποίο ανακύπτει δεν είναι λοιπόν η ικανότητα σήμερα ή στο άμεσο μέλλον του Πολεμικού Ναυτικού, καθώς και φυσικά των άλλων κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, να αντεπεξέλθουν της επερχόμενης σύγκρουσης, το ερώτημα είναι γιατί η χώρα μας ακολουθεί μία πολιτική η οποία στην ουσία δημιουργεί «το αίσθημα του νικητή» σε έναν αντίπαλο ο οποίος λόγω θρασυδειλίας, και υπολογισμού φυσικά, θα περιμένει στη γωνία να προσπαθήσει να αποκτήσει αυτό που θέλει τη στιγμή που η χώρα μας θα καταρρεύσει οικονομικά και ίσως κοινωνικά, όταν δηλαδή εκ των πραγμάτων η Αθήνα αλλά και η Λευκωσία για μία σειρά εσωτερικών ή εξωτερικών λόγων θα αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στις… δανειακές τους υποχρεώσεις προς τους «εταίρους».

Το γιατί η χώρα θα φτάσει στο συγκεκριμένο σημείο το έχουμε αναλύσει πολλάκις και ενυπόγραφα άρα δεν πιστεύουμε ότι θα πρέπει να επεκταθούμε στο παρών σημείωμα.

Όπως έχει επισημανθεί και στο παρελθόν, η αλαζονική συμπεριφορά της Τουρκίας, όχι μόνο απέναντι στους «τιποτένιους» Έλληνες της Ελλάδας και της Κύπρου αλλά ακόμα και σε πιο «υπολογίσιμους» αντιπάλους είναι από εριστική έως και αλαζονική. Το να τους βοηθάμε στον συγκεκριμένο τομέα με την υπέρμετρη και Ιώβεια «στρατηγική ψυχραιμία» που επιδεικνύουμε, το μόνο που καταφέραμε είναι να έχουμε δημιουργήσει ένα «τέρας» το οποίο λόγο των δικών μας λαθών και παραλείψεων φαίνεται έτοιμο να απελευθερώσει εναντίον μας την ισχύ του, όπως αυτό φυσικά την αντιλαμβάνεται και πιστεύει ότι διαθέτει.

Κι αυτό όχι τώρα που κάποιος θα πει ότι λόγω συγκυρίας δεν πρέπει να δημιουργήσουμε θέμα, αλλά ακόμα και τα χρόνια της ευμάρειας, όταν τα δισεκατομμύρια έτρεχαν από τα μπατζάκια μας, όταν αγοράζαμε μαχητικά, άρματα και υποβρύχια χωρίς πολλές οικονομικές σκέψεις και αναστολές ακόμα και τότε υπογράφαμε τη Μαδρίτη, δίναμε τον Οτζαλάν, αφήναμε να δολοφονηθούν σε «ζωντανή μετάδοση» Έλληνες της Κύπρου, κάναμε πίσω στους S-300 και φυσικά χορεύαμε ζεϊμπέκικα, αφήναμε τη διπλωματία των «σεισμών» να μας φέρει «πιο κοντά», ενώ στο Αιγαίο οι γείτονες ξεσάλωναν με κάθε ευκαιρία σε θάλασσα και αέρα.

Με άλλα λόγια, τα τελευταία 70 έτη, από την εποχή των Σεπτεμβριανών και μετά στον βωμό της κακώς εννοούμενης «ειρήνης» έχουμε βάλει στον ντορβά την «ελευθερία» μας.

Δυστυχώς, το έθνος μας πολύ σύντομα, πρόκειται να αντιμετωπίσει το ερώτημα του τι ακριβώς θέλει «ειρήνη» ή «ελευθερία», διότι όπως θα τεθεί από τους πολιτικούς, δημοσιογραφικούς και οικονομικούς μας ταγούς, για χάρη της «ειρήνης» καλό θα είναι να δώσουμε και λίγο… «ελευθερία», τι θα πειράξει να έχουμε ένα νησί λιγότερο, ή λίγα μίλια στη θάλασσα λιγότερα (όπως κάποτε δημοσιογραφικά φερέφωνα του συστήματος, μετά τα Ίμια, παρίστανα ότι δεν κατανοούσαν τα περί γκρίζων ζωνών), τι θα πειράζει εάν εξαφανιστούμε από τον «γεωπολιτικό» χάρτη του πλανήτη, αφού θα βρισκόμαστε πλέον στον «τουριστικό», ενώ το ισοζύγιο πληρωμών μας θα είναι θετικό και οι αγορές ευχαριστημένες;

Αυτά κατά την άποψή μας είναι εκείνα που οι λαμπροί αξιωματικοί μας προσπάθησαν να πουν με τον πλέον διπλωματικό, πλην όμως δραματικό, τρόπο και να το περάσουν στην κοινή γνώμη, αλλά και σε αυτούς που πρέπει να σταματήσουν να κάνουν ότι δεν καταλαβαίνουν. Αυτά είναι που με το σπάσιμο της φωνής τους στο άκουσμα της λέξης «Ελλάδα» και «παιδιά» προσπάθησαν να προφέρουν.

Από τη πλευρά μας δεν έχουμε παρά να αφιερώσουμε σε όλους τους ανά τη χώρα «εκσυγχρονιστές» που κυβέρνησαν, κυβερνούν και πιστεύουν πως θα συνεχίσουν να κυβερνούν, αυτό που είπε ο πατέρας του πραγματικού εκσυγχρονισμού της χώρας μας, ο Χαρίλαος Τρικούπης: «Κάθε ημέρα που παρέρχεται άνευ ναυτικής παρασκευής, αποτελεί καταστροφή για τον τόπο μας».

Ο μεγάλος αυτός πρωθυπουργός της χώρας γνώριζε, ότι χωρίς πλοία στη θάλασσα (συμπεριλαμβανομένου και των πληρωμάτων τους) δεν θα έχουμε «γη» και «πατρίδα». Οι σύγχρονοι ταγοί μας το γνωρίζουν ή μάλλον για την ακρίβεια, συνειδητοποιούν το βάθος της γνώσης, της σκέψης και της ανάλυσης του μεγάλου αυτού ηγέτη;

Επτά χρόνια συμπληρώνονται σήμερα από την ημέρα που ο Κώστας Ηλιάκης χάθηκε στον εναέριο χώρο μεταξύ Καρπάθου και Κρήτης.Το F 16 του συγκρούστηκε με τουρκικό αεροσκάφος που προσπαθούσε να προσεγγίσει τη Κρήτη και να εντοπίσει τις θέσεις των S 300.Για τις συνθήκες κάτω από  τις οποίες έγινε η σύγκρουση,έχουν γραφτεί πολλά και όλα δείχνουν ότι επρόκειτο για μια δολοφονική ενέργεια του Τούρκου χειριστή.

Τα όσα ακολούθησαν το χαμό του Κώστα Ηλιάκη και την επιχείρηση έρευνας-διάσωσης περιγράφονται με λεπτομέρειες στα ημερολόγια του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων.

Μέσα από τις καταγραφές των γεγονότων αποκαλύπτεται πόσο "φοβισμένα" είχε αντιμετωπιστεί η κρίση που προκλήθηκε από τη σύγκρουση των δύο μαχητικών στον αέρα και η βιασύνη της ελληνικής πλευράς να παραδοθεί ο Τούρκος πιλότος στο πλήρωμα τουρκικού ελικοπτέρου έρευνας διάσωσης.
23 Μαίου 2006. 

Τέσσερα ελληνικά F-16,διατάσσονται να απογειωθούν από αεροδρόμιο της Κρήτης,με αποστολή την αναγνώριση-αναχαίτιση, τεσσάρων τουρκικών μαχητικών που συνόδευαν φωτογραφικό αεροσκάφος της τουρκικής ΠΑ. Οι έλληνες χειριστές ενημερώνονται ότι στη θαλάσσια περιοχή ,πλέει και τουρκική φρεγάτα. 

Ο τουρκικός σχηματισμός είχε στόχο να συνοδεύσει το φωτογραφικό RF-4 ,μέχρι τα παράλια της Κρήτης. Η εμμονή της Άγκυρας να εντοπίσει τις θέσεις που είχαν αναπτυχθεί τα αντιπυραυλικά συστήματα S-300,ήταν πια γνωστή στους έλληνες χειριστές.

Λίγο πριν τις 12 το μεσημέρι,τα ελληνικά F-16,είχαν προσεγγίσει το τουρκικό σχηματισμό. Ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης, πλησίασε το φωτογραφικό αεροσκάφος κατόπιν εντολής από το ΑΤΑ,για να καταγράψει τον εξοπλισμό του. 




Χωρίς καμία προειδοποίηση ο τούρκος σμηναγός Ιμπραήμ Χάλι,πραγματοποίησε ένα φονικό ελιγμό πέφτοντας με το F-16 του,πάνω στη καλύπτρα του αεροσκάφους του Κ.Ηλιάκη,ο οποίος σκοτώθηκε ακαριαία. Ο τούρκος πιλότος κατόρθωσε να χρησιμοποιήσει το εκτινασσόμενο κάθισμα και λίγα δευτερόλεπτα μετά βρέθηκε στη θάλασσα.

Από εκείνη τη στιγμή αρχίζει ο χειρισμός μιας κρίσης που θα μπορούσε να οδηγήσει σε καταστάσεις ανεξέλεγκτες  Μαχητικά οπλισμένα αεροσκάφη και των δύο χωρών απογειώνονται και πετούν προς τη περιοχή μεταξύ Καρπάθου-Κρήτης. Μυρίζει μπαρούτι και μια σπίθα αρκεί για να προκαλέσει έκρηξη.

Στο υπόγειο του ΥΕΘΑ, στο Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων βρίσκεται ήδη ο τότε Α/ΓΕΕΘΑ ναύαρχος Πανγιώτης Χινοφώτης. Σύντομα έφθασε και ο τότε υπουργός Άμυνας Ευάγγελος Μεϊμαράκης. Έχει διαταχθεί ήδη πλήρης ετοιμότητα αλλά είναι σαφές ότι οι χειρισμοί που πρέπει να γίνουν απαιτούν λεπτότητα.

 Δημοσιεύουμε  τα ημερολόγια του ΕΘΚΕΠΙΧ. Καταγράφουν λεπτό προς λεπτό ότι συνέβη εκείνο το τραγικό μεσημέρι της 26ης Μαίου 2006 στην περιοχή μεταξύ Καρπάθου-Κρήτης. Πως ενοπίστηκε ο Τούρκος πιλότος που σκότωσε τον Κ.Ηλιάκη ,πως αρνήθηκε την ελληνική βοήθεια από ελικόπτερο Super Puma τραβώντας ακόμη και πιστόλι εναντίον των πιλότων μας και τελικά πως αποφασίσαμε να τον παραδώσουμε!







Σ΄ αυτή τη σελίδα περιγράφονται οι πρώτες ενέργειες που έγιναν,ώστε η ελληνική στρατιωτική μηχανή να τεθεί σε ετοιμότητα για παν ενδεχόμενο. Το ελικόπτερο Super Puma, έχει ήδη διαταχθεί να απογειωθεί και το πετρελαιοφόρο πλοίο CENTURY έχει ενημερώσει ότι πλέει προς τη περιοχή όπου έχει εντοπιστεί ο Τούρκος πιλότος Ιμπραήμ Χάλι.

Το δεξαμενόπλοιο μαζεύει από τη θάλσσα τον Τούρκο,ο οποίος έχει εντοπιστεί από το ελικόπτερό μας ,αλλά αρνείται την βοήθειά του.
Η ομάδα διάσωσης αποβιβάζεται στο δεξαμενόπλοιο κι έρχεται πρόσωπο με πρόσωπο με τον Τούρκο χειριστή. Παρά το σοκ της εγκατάλειψης ο Χάλι είναι σκληρός. Εκτελώντας προφανώς τις εντολές των ανωτέρων του αρνείται πεισματικά να μπει στο ελικόπτερο. Ξέρει ότι έχει προκαλέσει το θάνατο ενός Έλληνα πιλότου κι αυτό μπορεί να έχει βαρύτατες συνέπειες. Όταν πιέζεται από τους Έλληνες,τραβάει πιστόλι και απειλεί! Η κατάσταση έχει ξεφύγει από τον έλεγχο και η ένταση,όχι μόνο στο κατάστρωμα του δεξαμενόπλοιου ,αλλά και στον αέρα είναι τεταμένη. Εκείνη τη στιγμή στον αέρα βρίσκονται 120 μαχητικά αεροσκάφη,ελληνικά και τουρκικά,όλα πάνοπλα! Ήδη έχει φθάσει και τουρκικό ελικόπτερο για να πάρει τον Τούρκο.

Η ώρα είναι 14.29. Η εντολή που φθάνει από το ΕΘΚΕΠΙΧ είναι μεν σαφής αλλά προκαλεί απορίες:
“Εντολή Α/ΓΕΕΘΑ για παράδοση τούρκου πιλότου στο τουρκικό πλήρωμα διάσωσης με τρόπο όμως ώστε να φανεί ότι η παράδοση έγινε από την ελληνική προς τη τουρκική πλευρά.Η παράδοση να καταγραφεί από κάμερα”.




Η ουσία του θέματος είναι ότι οι Τούρκοι που εκείνη την ημέρα προσπαθούσαν να εντοπίσουν και να φωτογραφίσουν τις θέσεις των συστημάτων S-300, κατόρθωσαν ασκώντας στρατιωτική πίεση στην Ελλάδα να επιβάλουν τις θέσεις τους. Ήταν η πρώτη φορά που ένας Τούρκος που έπεσε στο Αιγαίο παραδίνονταν μ΄ αυτό το τρόπο στους συμπατριώτες του. Αφού πρώτα είχε σκοτώσει έναν Έλληνα χειριστή.

Τουρκικά μαχητικά-αναγνωριστικά αεροσκάφη RF-4E πέταξαν επάνω από το Αγαθονήσι σήμερα το πρωί στις 08,43 προβαίνοντας σε τακτική αναγνώριση-καταγραφή των αμυντικών θέσεων της φρουράς.

Τα δύο τουρκικά αναγνωριστικά (τα ίδια με το αεροσκάφος που καταρρίφθηκε στην Συρία πέρσι τον Ιούνιο όταν εκτελούσε ακριβώς την ίδια αποστολή ...) συνοδεύονταν από δύο μαχητικά F-16C της ΤΗΚ, ενώ άλλο ένα ζευγάρι τουρκικών μαχητικών περιπολούσε κοντά στα πρώτα. τα τουρκικά πέταξαν σε ύψος περίπου 1800 μέτρων επάνω από το Αγαθονήσι, ενώ τα F-16 πετούσαν επάνω από τα RF-4E προσφέροντας κάλυψη στα αναγνωριστικά.

Τα ελληνικά μαχητικά ειδοποιήθηκαν και έσπευσαν στην περιοχή, αλλά έφτασαν όταν είχαν αποχωρήσει τα τουρκικά.

Μήπως θα έπρεπε να αλλάξει η τακτική αναχαίτισης που ακολουθείται εσχάτως σε περιπτώσεις υπερπτησης; Μήπως θα έπρεπε να περιπολούν στην περιοχή ελληνικά μαχητικά όταν τα ραντάρ ενημερώνονται για τις κινήσει των τουρκικών σκαφών? Γιατί είναι αδύνατον, είτε από την Τανάγρα είτε από την 115 Π.Μ . στην Κρήτη να σπεύδουν ελληνικά μαχητικά έγκαιρα, ενώ γίνεται η υπερπτηση.

Επίσης στην περιοχή πλέον πολλά τουρκικά πολεμικά σκάφη που συμμετέχουν στην τουρκική αεροναυτική άσκηση.

Οι Τούρκοι προσβάλουν τη μνήμη του ήρωα σμηναγού Κώστα Ηλιάκη προβαίνοντας σε παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου λίγα μίλια μακριά από το τραγικό συμβάν της 23ης Μαίου του 2006. Τότε που ο Τούρκος πιλότος «εμβόλισε» ανοιχτά της Καρπάθου το αεροσκάφος F-16 του Έλληνα αεροπόρου προκαλώντας την συντριβή και το θάνατο του Ηλιάκη.

Σήμερα, από νωρίς το πρωί, οι Τούρκοι διεξάγοντας την άσκηση Denizkurdu 2013 έχουν προχωρήσει σε παραβάσεις του FIR Αθηνών και παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στο νότιο Αιγαίο, κοντά στο σημείο της συντριβής του Ηλιάκη. Σύμφωνα δε με πληροφορίες υπάρχει έντονη κινητικότητα από πλευράς Τούρκων με τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις να βρίσκονται σε ετοιμότητα.

Χθες 8 τουρκικά ελικόπτερα και ένα αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας έκαναν 14 παραβάσεις και 13 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου κοντά στη Μεγίστη, τη Ρώ και τη Στρογγύλη, ενώ την Τρίτη, σημειώθηκαν 15 παραβάσεις και 18 παραβιάσεις από μαχητικά και 10 ελικόπτερα του τουρκικού Ναυτικού.

Eπιτελείς εκτιμούν όμως πώς σήμερα η τουρκική δραστηριότητα στο Αιγαίο θα είναι μεγαλύτερη και μάλιστα στο νότιο Αιγαίο όπου θα διεξαχθεί η τελική φάση της άσκησης Denizkurdu. Στο σημείο δηλαδή που σκοτώθηκε πριν 7 χρόνια ο σμηναγός Κ. Ηλιάκης.

Ήταν λίγο πριν από την μία το μεσημέρι της 23ης Μαϊου του 2006, όταν δύο ελληνικά F-16 απογειώθηκαν από την βάση της Σούδας με αποστολή την αναγνώριση έξι τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών που είχαν εισβάλλει στο FIR Αθηνών και κατευθύνονταν προς την Κρήτη.

Τα τουρκικά αεροσκάφη χωρίζονταν σε δύο σχηματισμούς των τριών και κατευθύνονταν προς την περιοχή που βρίσκονταν οι συστοιχίες των αντιαεροπορικών S-300 τα οποία ήθελαν να φωτογραφήσουν. Ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης πλησίασε την μία τριάδα των τουρκικών μαχητικών για να προβεί στη διαδικασία της αναγνώρισης και εικονικής αναχαίτισης των εισβολέων. Ένα από τα δύο τουρκικά F-16 που συνόδευαν το τουρκικό RF-4 με τις φωτογραφικές μηχανές έκανε άτσαλους και επιθετικούς ελιγμούς για να παρεμποδίσει το ελληνικό μαχητικό. Λίγα δευτερόλεπτα μετά, κατά τη διάρκεια της σκληρής αερομαχίας, το τουρκικό F-16 διεμβόλιζε το μαχητικό του Κώστα Ηλιάκη.

Ήταν 12.42 της 23ης Μαϊου του 2006. Ο πιλότος Τούρκος έπεσε στη θάλασσα και διασώθηκε από παραπλέον δεξαμενόπλοιο.Για περίπου 30 λεπτά Ελλάδα και Τουρκία βρίσκονταν στα πρόθυρα της σύρραξης. Στο ΓΕΕΘΑ, στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, στην 1η Στρατιά, στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας, στο Λιμενικό Σώμα και στην ανώτατη Στρατιωτική Διοίκηση Εσωτερικού και Νήσων είχε ηχήσει κόκκινος συναγερμός. Δεκάδες ελληνικά μαχητικά απογειώθηκαν από τις βάσεις τους.

Η φρεγάτα "Λήμνος", οι κανονιοφόροι "Πολεμιστής", "Αρματωλός" και το υδρογραφικό "Πυθέας" έπλευσαν με την μεγίστη ταχύτητα προς την θαλάσσια περιοχή 21 μίλια νοτίως της Καρπάθου, κάτω από το σημείο που έγινε η αερομαχία. Στις 14.47 τουρκικό ελικόπτερο παρέλαβε τον Τούρκο πιλότο.Οι προσπάθειες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου Έλληνα πιλότου ήταν εντατικές. Περίπου στις έξι το απόγευμα της ίδιας μέρας, το πλήρωμα της φρεγάτας "Λήμνος" εντόπισε την κάσκα, το PL και ένα Survival Kit που έφερε ελληνικές ενδείξεις. Ο σμηναγός Ηλιάκης θεωρείται νεκρός.

Με αφορμή τα 7 χρόνια από το θάνατο του σμηναγού Κ. Ηλιάκη θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 27 Μαίου 2και ώρα 12:00 το μεσημέρι επιμνημόσυνη δέηση και κατάθεση στεφάνων στο μνημείο «Κωνσταντίνου Ηλιάκη» στην Κάρπαθο. Στην τελετή θα παραστούν ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Παναγιωτόπουλος, ο υφυπουργός Παναγιώτης Καράμπελας, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Μιχάλης Κωσταράκος και ο Αρχηγός ΓΕΑ αντιπτέραρχος Ευάγγελος Τουρνάς.

Όπως πριν επτά χρόνια έτσι και σήμερα οι Τούρκοι συνεχίζουν να εισβάλουν στο Αιγαίο προκαλώντας και επιδεικνύοντας πολλές φορές επιθετική συμπεριφορά.